PX105 70-тонний позашляховий кар'єрний самоскид

Позашляховий кар’єрний самоскид PX105 — це тривісний широкофюзеляжний кар’єрний самоскид, розроблений для високоефективного транспортування руди, гірської породи та землі на відкритих шахтах, кар’єрах і великих будівельних майданчиках. При номінальному навантаженні 70 000 кг і повній масі транспортного засобу 105 000 кг він поєднує в собі кар’єрний кузов об’ємом 40 м3 і двигун потужністю 520 к.с. для надійної роботи корисного навантаження на складних транспортних дорогах.

Вантажівка, оснащена двигуном YuChai YC6K520-GT30 (опція Weichai WP13G530E310) з коробкою передач FAST 8DS260/240, побудована на зварній напівжорсткій коробчатій рамі з надміцними осями Pengxiang. Повністю гідравлічне рульове управління EATON і гальмівна система SORL з вихлопним гальмуванням забезпечують точний контроль і безпечну зупинку під повним навантаженням. PX105 широко використовується у відкритих шахтах, кар’єрах, цементних заводах і великих земляних роботах.

1. Важкий гірничий корпус —Об’єм 40 м3 з нижньою плитою NM450 (16 мм) і бічними пластинами Q355, оснащений переднім підйомним циліндром Hyva 202 для швидкого та надійного скидання руди та породи.

2. Сильна трансмісія —Двигун YuChai потужністю 520 к.с. (опція Weichai потужністю 530 к.с.) у поєднанні з коробкою передач FAST 8DS260/240 забезпечує потужну здатність піднятися на підйом і стабільне високошвидкісне переміщення по дорогах.

3. Простора кабіна з широким кузовом —Реверсивна широкофюзеляжна кабіна з електронним кондиціонером, посиленими дзеркалами та чіткою панеллю приладів забезпечує комфорт і безпеку операторів під час довгих змін.

4. Надміцне шасі та підвіска —25-тонна передня вісь Pengxiang і 40-тонна лита сталь із подвійним редуктором середньої/задньої осі з повнозварною вирівнювальною підвіскою забезпечують стабільність машини на нерівних дорогах.