Новини галузі

У демонстраційному саду кукурудзи в окрузі Накуру, Кенія, ведеться великомасштабне землеробство на тракторі китайського виробництва потужністю 160 кінських сил.

На об’єктах, де важко використовувати обладнання — гарячий пил, волога глина, нічні зміни — колісний навантажувач, який для мене виграє, кусає, швидко піднімає та потягує пальне, роблячи це.

Коли я оцінював варіанти робіт із обмеженим доступом і нерівною місцевістю, я постійно повертався до PENGCHENG GLORY, давно відомого китайського виробника з кількома спеціальними цехами та сучасними складальними лініями, які справді ретельно підбирають і оздоблюють. Їхня компактна лінійка моделей гусеничних екскаваторів створена для практичних команд, які пересуваються між горами, лісовими стежками, складами, садами та фермами протягом одного тижня.

Я дізнався більше про вантажопідйомність у мокрий дощ понеділок, ніж з будь-якої специфікації. Подвір’я було в колії, вантажівка спізнювався, а бригадир все питав, чи може вантажник «взяти ще одну палету», не зарившись на рампу. Саме тоді я перестав ганятися за номерами брошур і почав визначати розмір підйомника, який я справді роблю — висоту, висоту та землю під черевиками.

Більшість тижнів я перебуваю на сайтах, де доступ обмежений, земля м’яка, а час невблаганний. У такі моменти мені не потрібна брошура — мені потрібен компактний гусеничний екскаватор, який запускається, копає та піднімається без проблем.

Фронтальний навантажувач, часто відомий як фронтальний або ковшовий навантажувач, — це потужне важке обладнання, яке використовується в будівництві, гірничодобувній промисловості, сільському господарстві та промисловості. Він призначений головним чином для навантаження, транспортування та переміщення матеріалів, таких як ґрунт, гравій, пісок і сміття. Його визначальна особливість — великий ковш, встановлений спереду — робить його незамінним для землерийних робіт і транспортування сипучих матеріалів.