6-етапний метод контролю температури для екскаваторів
З наближенням будівельного сезону проекти в усьому світі прискорюються повною швидкістю. При безперервній та інтенсивній роботі машин може спостерігатися явище підвищення температури гідравлічного масла. Щоб забезпечити стабільну роботу обладнання та підвищити ефективність будівництва, технологічний центр DOOXIN на основі структурних характеристик трьох основних моделей гусеничних екскаваторів DX150, DX230 і DX370 узагальнив систематичний і практичний «6-етапний метод перевірки високої температури гідравлічної системи» для операторів і керівників обладнання.
Крок 1. Перевірте рівень і якість гідравлічного масла
Недостатня кількість гідравлічного масла або пошкоджене масло є найпоширенішою причиною високої температури системи. По-перше, переконайтеся, що машина розміщена на рівній землі, ківш стоїть на землі, а тиск системи скинутий. Для малих і середніх моделей екскаваторів, таких як DX150, рівень масла повинен знаходитися у верхньому середньому положенні оглядового вікна бака гідравлічного масла; для середньо- та великотоннажних екскаваторів, таких як DX230 і DX370, також необхідно перевірити, чи немає металевого порошку на зворотному масляному фільтрі. Якщо масло виглядає молочно-білим або має запах горілого, необхідно негайно замінити гідравлічне масло та фільтр.
Крок 2: Очистіть радіатор і систему охолодження
Блокування радіатора безпосередньо зменшить охолоджувальну здатність. Перевірте проміжний шар між радіатором гідравлічного масла та водяним радіатором двигуна, а також зовнішній пиловий фільтр. Особливо в запилених робочих умовах, таких як DX370 для гірничих робіт і DX230 для транспортування земляних робіт, рекомендується щодня використовувати стиснене повітря для продування ребер радіатора зсередини назовні у зворотному напрямку. Одночасно перевірте натяг ременя вентилятора, щоб забезпечити достатню кількість охолоджуючого повітря.
Крок 3: Перевірте робочий стан гідравлічного насоса та змінного механізму
Надмірний знос гідравлічного насоса або заклинювання регулюючого механізму призведе до неузгодженості потужності і перетворення надлишку енергії в тепло. Для моделей екскаваторів з нормальною роботою, таких як DX150, спостерігайте, чи корпус насоса аномально гарячий на дотик, і прислухайтеся до будь-яких нерегулярних ненормальних звуків. Користувачам DX230 і DX370 рекомендується використовувати сервісний діагностичний прилад для зчитування поточного значення пропорційного клапана головного насоса та фактичного кута діафрагми. Якщо відхилення перевищує задане значення, потрібна калібрування або заміна регулятора.
Крок 4: Перевірте тиск головного запобіжного клапана та запобіжного клапана
Якщо заданий тиск головного запобіжного клапана занадто високий або сердечник клапана застряг, система залишатиметься в запобіжному стані протягом тривалого часу. Використовуйте професійний манометр для вимірювання тиску скидання кожного контуру дії (рука, відро, відро, обертання). Через великий потік гідравлічної системи в DX370 особливо необхідно перевірити вторинні запобіжні клапани двигуна повороту та двигуна кроку. Якщо тиск відкриття нижчий за стандартне значення, розберіть і очистіть або замініть пружину.
Крок 5: Перевірте гідравлічний трубопровід і перепускний клапан біля радіатора
Сильне вигинання, сплощення або відшарування трубопроводу збільшить опір потоку та виділить додаткове тепло. Зосередьтеся на перевірці ділянки м’якої труби від кабіни водія до головного регулюючого клапана, а також зворотного маслопроводу DX230 і DX370. Одночасно перевірте, чи закритий перепускний клапан (зворотний клапан). Якщо він відкритий через втому пружини, гідравлічне масло не пройде через радіатор і не повернеться безпосередньо в масляний бак, тому його потрібно негайно замінити.
Крок 6: Оцініть відповідність ступеня експлуатації та умов будівництва
Тривале перевантаження або дії безперервного переповнення (такі як безперервне натискання, швидкі перемикання) прискорять підвищення температури масла. Рекомендується, щоб користувачі DX150 уникали використання максимального потоку для тонкого обрізання схилів протягом тривалого часу; для DX230 контролювати оберти двигуна в економічній зоні під час навантажувальних робіт; для DX370 в умовах дробильного молота додайте акумулятор повернення масла та скоротіть цикл заміни гідравлічного масла відповідно до технічного повідомлення нашої компанії.
Гідравлічна система є «системою кровообігу» екскаватора. Тривалі високі температури прискорять старіння ущільнень, знос насосів і клапанів і навіть призведуть до зупинки всієї машини. Шляхом систематичного усунення несправностей за шістьма вищезазначеними кроками можна швидко виявити та усунути понад 90% високотемпературних несправностей. DOOXIN завжди ставить клієнта в центр. Якщо під час використання DX150, DX230 або DX370 у вас виникнуть технічні проблеми, зателефонуйте на цілодобову гарячу лінію служби підтримки. Ми негайно вирішимо ваші проблеми та збережемо вартість повного життєвого циклу вашого обладнання.
