Вкладення екскаватора - свердла шнек
1 、 Матеріальні інновації: стрибок від стійких до зносу сплавів до композитних матеріалів
Основна бойова ефективність спірального свердла в першу чергу залежить від його матеріалу. У перші дні звичайну сталь використовували для буріння стрижнів, які надзвичайно швидко виходили під час операцій у шарах гравію, що вимагає заміни через в середньому 300 годин. Сьогодні основні продукти були повністю оновлені:
Лопатки свердловини: виготовлені з високоміцної лепастової сталевої підкладки, з покриттям карбіду з вольфрамовим покриттям на поверхні, твердість збільшується до 500 к.с. (твердість Бринелла), а стійкість зносу більше ніж утричі перевищує звичайну сталь. При використанні a23 тонна екскаваторДля будівництва термін служби галькових утворень перевищує 800 годин.
Структура наконечника свердла: вбудована з твердими зубами з сплаву в поєднанні з аркульованим азотом зчленованого штифта, покращує ударну стійкість15 тонн екскаваторана 40% при бурінні в замерзлому ґрунті та підтримує стабільний вихід у 30 ℃ середовищі.
Прорив у легкій вазі: композитні матеріали з вуглецевого волокна наносяться на основне тіло свердлових труб, зменшуючи вагу на 30%. Фактичні випробування показали, що коли 15 -тонний екскаватор гусениць оснащений легкими свердлинними стрижнями, стабільність побудови нахилу значно покращується, а споживання палива знижується на 15%.
2 、 Технологічний прорив: інтелектуальний контроль та структурна оптимізація
Оновлення гідравлічної системи
Адаптивне управління потоком: пропорційний клапан з електричним керованим динамічно регулює тиск масла на основі стійкості до ґрунту. Коли екскаватор гусениць працює в шарі мулу, він автоматично переходить на енергозберігаючий режим із споживанням палива ≤ 8L/год; Зіткнувшись з вивітрюваними скелями, спостерігається миттєве підвищення тиску, а швидкість буріння залишається стабільною на 1 метр на хвилину.
Поглинання амортизації та конструкція проти обрізання: Телескопічний масляний циліндр оснащений декількома наборами джерел амортизації, ефективно поглинаючи побудови. При застосуванні до 23 -тонного екскаватора амплітуда вібрації кабіни знижується на 70%, а швидкість зносу масляного циліндра знижується на 60%.
Швидкі зміни та революція проти заплутування
30 -секундна швидка зміна суглоба дозволяє безперешкодно перемикати між спіральним свердлом та відро екскаватора, що дозволяє одному 15 -тонному екскаватору повзання виконання завдань із свердлінням та засипанням за один день.
Технологія порожнистого обертового суглоба повністю вирішує проблему залучення нафтових труб, а гідравлічна олія транспортується через центр свердловини, щоб забезпечити надійність безперервного повороту 23 -тонного екскаватора.
3 、 Процес розвитку: від великої модифікації до професійної інтеграції
Технологія спірального буріння зазнала трьох поколінь еволюції:
1. Перше покоління (до 2015 року): в основному самозмінено на будівельних майданчиках, зварювальні гідравлічні двигуни після зняття відра екскаватора, з такими дефектами, як заплутування нафтових труб та погана точність позиціонування. Швидкість відмови 15 тонн екскаваторів до 35%.
2. Професійний період інтеграції (2016-2020): була введена модульна головка приводу, при цьому вихідний крутний момент збільшується до 75000 нм. Після відповідності 23 -тонному екскаватору гусениці з високим крутним буровим установкою ефективність свердління граніту знижувалася з 1 години/метра до 20 хвилин/метра.
3. В епоху інтелекту (2021 присутній): 5G пульт дистанційного керування та системи попередньої перевірки AI були введені в використання. Оператор може віддалено керувати екскаватором гусеничного гусениця, щоб свердлити отвори, а датчик моніториться в режимі реального часу, що якщо свердловинний стрижень нерівномірно зношений за 0,1 мм, тривога буде спрацьована. Щомісячний час відмови обладнання скоротився з 42 годин до 9 годин.
4 、 Точки технічного обслуговування: Стратегія технічного обслуговування повного циклу
гідравлічна система
Перший раз на заміну гідравлічного масла - 150 годин, вдруге - 300 годин, а потім кожні 1000 годин після цього; Елемент фільтру перевіряється кожні 500 годин, і якщо його засмічують більш ніж на 20%, його слід негайно замінити.
23 тонн екскаваторів у холодних областях необхідно оснащуватися ізоляцією нафтоізоляції, щоб підтримувати температуру масла ≥ 60 ℃ та запобігти затвердінню гідравлічної олії.
Обслуговування труб
Після кожні 50 отворів операції змащуйте підшипники маслом і тримайте свердління обертовим для забезпечення проникнення.
Свердла труби з глибиною, що перевищує 8 метрів, повинна перевіряти їх прямість кожні 100 годин, і будь -яка деформація згинання, що перевищує 3 ‰, повинна бути виправлена.
Стандарти зберігання
Довгострокове холодильне зберігання та обприскування антиржі покриття вертикально може спричинити деформацію свердлового стрижня. Проект Shanxi призвів до того, що вибирають свердлові труби на суму 80000 юанів через незаконне рівномірне розміщення.
5 、 Неміцне управління частинами: ядро контролю витрат
Чотири ключові стандарти заміни компонентів:
1. Зуби для свердління наконечника: Замініть, якщо висота зносу перевищує 50%, а примусове використання пошкодить підкладку для свердління.
2. Пластина леза: Якщо довжина тріщини перевищує 3 см або зазор зносу перевищує 10 мм, її потрібно замінити, а запчастини повинні зберігатися на місці.
3. Гідравлічне ущільнювальне кільце: Основна точка для огляду витоку масла з одиничною ціною менше 500 юанів, але може уникнути десятків тисяч Юань у відновлювальних втратах.
201
Попередження про випадок: 15 -тонний екскаватор гусениць у гірничій зоні в провінції Юньнань був закритий для ремонту через нехтування попередженням блокування фільтрів, що призвело до пошкодження основного відсмоктування насоса. Вартість технічного обслуговування перевищила 200000 юанів.
Майбутнє бачення: зелене виробництво та безпілотне будівництво
З посиленням екологічних норм біологічно розкладається гідравлічне масло на північному ринку в поєднанні з екскаваторами електричних гусениць для досягнення нульових викидів. Внутрішні підприємства одночасно просувають дві нововведення:
Адаптація потужності водню: 23 -тонний екскаватор, що працює на водневі, з спіральним свердлом увійшов на етап тестування, діапазон 8 годин та 60% зниження шуму.
Цифрове обслуговування близнюків: моделюючи цикл зносу свердлових труб за допомогою віртуальних моделей, він спонукає до заміни вразливих частин за 30 днів заздалегідь, скорочуючи несподіваний час простою на 40% порівняно з традиційним обслуговуванням.
Від матеріальних інновацій до інтелектуальної експлуатації та обслуговування, спіральне свердло перетворилося від допоміжного аксесуару до "множника прибутку" на 15 тонн та 23 тонних екскаваторів гусениць. Нове покоління інструментів для буріння, які інтегрують лепасову сталь, адаптивне гідравлічне та прогностичне обслуговування, спокійно переробляють межу ефективності та логіку витрат інженерії фундаментування.
